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前編からの続き…
今年は日本からも常連のKLCベンガル17を始め、ビーコム、クレッセントⅢ、ジェフィオン、テン・クォーター、キホと、なんと6艇も参加しました。その中のジェフィオンやクレッセントⅢのクルーには新西宮ヨットハーバー出身の方がいて、話すと懐かしい名前がいっぱい出てきました。ヨットレースを本格的に再開したくなりました～。

テン・クォーターは宮城県から参加した船。スキッパー（船の上でのチーム長）の本吉夏樹さんにお話しを聞くことができました。係留していたヨットハーバーは東北地方太平洋沖地震で被害に遭い、この船だけが大した破損もなく奇跡的に生き残りました。オーナーもクルーの半分以上が宮城県の出身。彼らも現在は仮説住宅に住んでいるそうです。そのテン・クォーターがトランスパック108年の歴史で、初めて日本に優勝トロフィーを持って帰りました！　宮城の人達は、この奇跡を起こす船テン・クォーターにどれだけ勇気づけられることでしょう！　同じクラスで参加したキホと最初から最後までデッドヒートなレースを繰り広げ、ワンツー・フィニッシュ。ダブルで嬉しいニュースですね。

ビーコムのマストには「東北がんばれ」の旗が挙げられていました。ビーコムも今年初めて設けられたHPRというクラスで優勝しました！

77年ぶりにニューヨークから参加のドレード。この船は1930年製の木製の船です。もちろん、内側は最新の装備が供えられていますが、こんな美しいアンティーク家具のような83才の船が77年ぶりに総合優勝したのは嬉しいですね。イタリアからは、あのセクシーな車、マゼラーリの船も参加、他にはオーストラリア、メキシコ、ドイツの船も参加しました。

ゆるゆる～な海のお話♪「世界最古のヨットレーストランスパック」前編で紹介しましたが、このレースはハワイの最後の王様、カラーカウア王の夢でした。実現したのは王様が亡くなった後です。今年は表彰式に初めて彼の子孫のデビット・カヴァーナナコア王子とクィントン・カヴァーナナコア王子の兄弟2人がプレゼンテーターとして表彰式に出席。カラーカウア王も天国で喜んでいることでしょうね。

船は昼夜関わらず入港するたびに、ボランティアのエスコート艇がつき、レイ、パイナップルに入ったマイタイ、たくさんの料理とお酒で歓迎されます。ヨットにもレイが贈られます。ヨット好きにとっては2年に1度の熱いあついイベントが終わりました。また2年後にハワイでお会いしましょう！

(2013年7月取材、8月更新)